技术操作平巷人车

    平巷人车不运人时将人车摘钩存放在固定的车场中，牵引车牵引矿车即可运输物料和设备。运人列车自使用以来，运行状况良好，未出现异常情况。人行车连接采用的球节硬连接结构非常有效，克服了车与车在上下坡时互相冲撞落道，并解决了列车在有坡度、转弯地段的连接撇劲问题。列车与连续牵引车配套使用，结构合理，安全保障程度高。

    平巷人车运送人员采取集中定时、定点发车方式，沿途人员上下由跟车工用泄漏通讯指挥绞车司机开停列车，在工人出入井高峰期间，每班发送l～2次可将出入盘区工作面人员运送完(如人员多时可增加中间车数量)。每列车载35人，每次运送2—70人(进出各35人)，一般情况下1～1．5h即可将出入井人员运送完。


    平巷人车是一个保证人们安全的载人工具，那么我们要了解平巷人车的相关知识，这样才能够更好的利用它，来确保人员的安全。